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Por cierto, no había leído el último mensaje. Si que existe arb para el dana 44a. Lo curioso es que con los años que lleva este coche en el mercado, hace sólo un año más o menos que arb ha sacado un bloqueo para este eje. Fue anunciado en todos los foros del jeep del mundo como una gran noticia. En ...

En el 2.7 no puedes montar ningún bloqueo automático ya que en carretera, cuando tomes una curva un poco cerrada, la caja de cambios mercedes se pone en modo emergencia y te toca apagar el coche y volver a encenderlo para poder continuar. Esto pasa por las lecturas que hace esta caja de cambios a tr...

jrm escribió:Te lo digo porque este modelo no tiene varilla de aceite como tal, por eso me extraña, o yo no te entiendo o no has sabido explica te.

El 2.7 no tiene varilla de aceite de motor? Perdona que discrepe, pero el 2.7 si que tiene varilla de aceite motor, lo que no trae es para el cambio automático.

Puedes estropear el diferencial central por diferencia de diámetro en los ejes.

Plasma4x4 tiene winch con cable de plasma, mando inalambrico, polea de reenvío de regalo, etc.. A partir de 500 euros.

Los mismos con cable de acero a partir de 300.

Por ese precio me quedo el de 4 sensores. Me quedaría los dos, pero no quiero abusar que seguro que a algún otro le viene bien.

Buenos días. He estado buscando información sobre la homologation de defensas artesanales de hierro, y he visto que se pueden homologar según el año de fabricación del vehículo. ¿sabéis si se pueden homologar en un Jeep Grand Cherokee WG 2.7 CRD de finales de 2001? El tema de certificado de taller y...

Buenos días. Tengo para vender la cardan de un amigo. No controla mucho esto de Internet y me ha dicho que le venda algunas piezas. Es reforzada, la tengo en la cochera y pesa una locura. Es una cardan de crucetas hecha a medida para WJ. Le costó en su día cerca de 800 euros. Esta fabricada para no ...

norberto escribió:esa es la típica llave del cofre de monedas de oro, que escondían los abuelitos en los coches

Jajajjajajaj ja muy buena esa.

El mio hace lo mismo. Cuando la pastilla de freno coje un poco de holgura, hacen ese ruido.

Piensa que la pastilla va casi rozando el disco de freno. Al girar el disco hace que la pastilla se mueva y se creen esos ruidos. Cuando frenas seguro que se quita y enseguida vuelve a aparecer.

Será la pastilla de freno. Eso se soluciona desmontando y viendo si roza porque esta gastada, o simplemente porque tiene un poco de holgura y roza contra el disco y la pinza, haciendo ese ruido. Si es el primer caso, simplemente cambiar pastillas. Si es el segundo, desmontar las tuyas y aplicar una ...

Para montar un ARB, debes cambiar el eje trasero por el de un coche como el tuyo pero sin Quadradrive. En el delantero puedes montarlo sin problemas. El eje con Quadradrive tiene el alojamiento del diferencial diferente al modelo sin este sistema y ARB no ha diseñado un bloqueo para este tipo de eje...

Si tu idea es prepararlo, no compres un quadradrive. Por mucha tracción que ganes con este sistema, no deja de ser un autoblocante que, cuanto mas tamaño de rueda lleves, menos efectividad tiene. Una vez llegas a una rueda 33" aproximadamente su efectividad se reduce en mas de un 70%, ya que no tien...

Las fotos es sin separadores? Entonces parece que separan en -10 lo mismo que unos separadores de 3cm.

Delante, mientras sea un bloqueo manual, perfecto. El problema, tal y como comento en el otro post, es que si ya muchas veces pasa que al ir bloqueado detrás, te derrapan las ruedas y metes todo el cuelo en un agujero.... eso pasando delante es muy jodido. Delante automático....NO Yo he tenido susto...