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Eran los casquillos que van dentro de las gomas de los amortiguadores. Eran cortos. SOLUCIONADO

Eran los casquillos que van dentro de las gomas de los amortiguadores cortos. SOLUCIONADO

Creo que te va a rozar

Lo máximo es 245.70.17 con +2. Es lo que llevo yo con separadores +3 +3 y al principio me rozaban bastante al dar marcha atras girando. Ahora ya menos con el desgaste de los neumáticos

Llevo +2". Las crucetas estaban muy bien pero el estriado tenia un poquito de holgura que al ir mas estirada de la cuenta vibraba solo al acererar. Media 840mm de fin a fin y necesite ayuda para estirarla y atornillarla al yoke porque el guardapolvos central quedaba muy estirado y tb toda la trasmis...

Para los que lo intentéis, la trasmision del Zg 2.5td no me ha servido, queda muy estida y me vibra cuando acelero. Los yokes si que sirven. Ahora a ver donde encuentro un trasmisión doble nudo de xj 4.0

840mm entre crucetas con las trasmision estirada la mitad. Ahora a ver si localizo los yokes en el desguace si no a comprarlos nuevos. Alguien sabe de que modelo valen los yoke ? Dana 30 y NV247?

Medire

840mm Estoy en proceso y a mi me cuadra las de los Grand Cherokee 2.5td hasta el 98. Puede ser?

Pena de trasmision delantera doble cardan

Eso cabe encima del eje trasero? Los amortiguadores creo que no son, muevo el coche lateralmente con energía y no oigo nada. Lo levanto y tiro desde abajo y tampoco. Parece como si algo golpease con baches insignificantes. Mañana desmonto el boomerang y ando a ver si no se oye, así compruebo lo los ...

Lo dicho, estoy loco con un clonk clonk que hace en la parte trasera en baches pequeños en cuidad. A la mínima irregularidad clonck clonk, en grieta, badenes, etc. He mirado el escape y no golpea en ningún sitio y no lleva nada suelto por abajo. Lleva los brazos de suspensión nuevos, las barras de l...

Hay un brico para tensar el freno de mano y tb un video youtube que te servirá

Por el mismo precio que amortiguador es mejor para un Grand Cheeroke Wg +2". Nada de desierto ni cosas heavys quiero algo comodo con absorción. Me cuestan lo mismo ambos y de momento me decanto por los Rough Country N2.0 más modernos y monotubo

A mi este año no me pusieron la N y me arañaron las ruedas traseras contra el suelo metálicos rugoso. Esta bien bien hecho