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Eeesos son, si señor ;) He buscado un buen rato y no he encontrado nada.... asi que aprovechando la coyuntura, me voy a decantar por cambiarle el amortiguador, que le tenia ganas a unos OME. Y arreglado. De todos modos, ya por morbo, si alguien sabe donde comprar el despiece de esos tacos de goma, q...

Muy buenas a la parroquia. Estoy con un amigo tratando de hacerle unos arreglillos al V8 y tengo que cambiar los topes de goma de las torretas de suspension delanteras.... pero no soy capaz de localizar la referencia de la dichosa pieza. He buscado en varios esquemas pero no se corresponden con las ...

Yo las llevo montadas y no me han dado motivos de queja. No hacen ruido en carretera ni son delicadas en mojado y tienen un buen compromiso entre pista y asfalto.

No las he probado en terreno embarrado, pero por el dibujo que tienen, no creo que salgan bien paradas

A mí me pasó lo mismo cuando le buscaba zapatos. El V8 lleva ruedas con código de velocidad V si no recuerdo mal, y no había narices de encontrar las AT de BF Goodrich correspondientes (según catálogo existen, pero yo no las encontré en ningún distribuidor). Mi solución fue irme a unas Kuhmo Venture...

Entonces Fox con muelles OME, imagino. He leído varios comentarios de usuarios por aquí que están contentos con esa combinación.

Cuanto puedo levantar sin homologar, 2"? Es que por lo que he visto de estos, no hay para altura de serie.

He visto el post donde hablabas de los problemas con el WJ, vaya putada cuando sale algo así. Imagino que éste que te interesa es el 3.0 CRD. Siempre que veo uno de éstos pienso lo mismo: potencia casi calcada al WJ V8, pero muchísimo menos consumo :lol: Creo que es muy buena compra. Sinceramente, m...

Buenas Tengo el pobre GC que apenas lo toco por culpa de unos problemas en la reductora que espero solucionar en breve y, en aras de poder disfrutarlo en mejores condiciones, estaba pensando en cambiarle la suspensión, ya que con 160 mil km encima no está en su mejor momento; rebota mucho, es muy in...

A mi el v8 me viene haciendo, en autovía o autopista a 90/100, una media de 14-15 litros. En el ordenador marca alguno menos, pero supongo que como casi todos, es optimista. Eso sí, a poco que te metas en ciudad la media sube esplendorosamente. Para que te hagas una idea, el domingo fui de visita a ...

Hubo un compañero que lo explicó muy bien en otro tema; los motores que rompen culatines lo hacen porque se los utiliza en unas condiciones para los que no están preparados. A 120 x hora en autopista y cargado, se tienen más posibilidades de romper que en campo a 20 x hora. De todos modos, si haces ...

A menos que tengas un 2.7 donante que te hayan casi regalado y todo el trasplante te lo hagas tú, no puedo imaginar que te compense esos 3 mil euros de diferencia. Además, aunque esto te lo dirá mejor otro que esté más enterado, la caja de cambios del 2.7 es diferente y me parece que tendrías que mo...

Por durar, te puede aguantar hasta los 300 mil km sin dar demasiados problemas (siempre que lo cuides bien y no lo quemes en ciudad), pero no es solo lo que aguante; considero que con ese kilometraje, el motor ya ha dado lo mejor que tenía que dar y es una pena comprar un coche por ese precio (sigue...

Muy guapo.
A pesar de ser diesel

A mi, que por ahora solo he hecho pista y creo que es lo único que haré con el v8, estas modificaciones se me van de madre.

Hostia, buen precio y un sonido precioso. De hecho, me parece extrañamente barato... aguantará o habrá que ir cambiándolo año tras año?

Creo que lo compraré, a mí también me gustaría un sonido un poco más contundente.

Que nombre tiene esa pasta de Kraft?

Es un uso normal y hasta recomendado en el propio manual del coche si no recuerdo mal.

Yo suelo bloquear el cambio a 2a cuando voy por ciudad. Ese 3a-2a constante me irrita.

Compañero, mejor explicado imposible.
Muchas gracias, la verdad que me dejas tranquilo y convencido