Jeepy4x4.com

pues eso, se me ha ido el ultimo culatin y dada la magnitud de la reparación me planteo de cambiar solo este....y asi me ahorro 1000 euros ¿que os parece?

YOGURIN_I escribió:Hola. Pues si funcionando dan 3500 como mucho (4000limited) y reparar culatines son 1500/1800 , yo pediria 1500 como mucho y no se si te los darian porque por ej. En mi caso tendria que sumar grua etc... y luego obtener un beneficio

reparar 1500€....donde?

....por un grand cherokee del 2001 laredo con asientos de piel 190.000 buen estado pero con problema en los culatines o junta de culata, me jode pero la cosa esta apretada y hay dos coches mas en casa y la jefa me ha dado un ultimatum,¿por cuanto venderlo rápidamente?

pues no se ira para el pive, lo reparare y lo venderé o cambiare por otro mas pequeño...no me sale de mis partes que me den 1000 euros por el en el pive, para eso a piezas y que lo aproveche la peña

pues me parece que se ira para el plan pive...y es una lastima pero no quiero invertir mas en el

hoy he llevado mi 3.1 al mecánico porque me hacia un charco de agua y pensaba que perdía del radiador, ya hacia días que la calefacción no rulaba bien y me di cuenta que estaba bajo de refrigerante (aunque el chivato del tablier no se encendió)....lo rellene y esta mañana me lo ha meado todo cabiend...

pues si ....era el filtro , al desmontarlo ya he visto que había una capa de mierda en el vaso inferior con lo cual ya me indicaba que hacia tiempo que no se cambiaba , ahora arranca bien y tira bien, mañana veremos que tal...

encontrado:
http://www.jeepy4x4.com/foro/viewtopic. ... tro+gasoil

ya tengo el filtro....ahora solo falta atreverme a cambiarlo, ¿hay algun tuto por ahi?, no he encontrado ninguno

en P lo acelero y no ratea....si no llegara gasoil no podria, no?

bueno....arranca con dificultad y al poner la D ratea un poco y se cala

pues eso, ya hafe dias que le cuesta arrancar pero esta mañana ha arrancado y luego en un semaforo se me a parado, le ha costado un huevo arrancar pero luego le daba gas y no aceleraba....pueden ser los calentadores?....ya hacia dias que le cuesta arrancar

solo 1500?....yo lo veo muy barato

al ir a pasar la itv me han tirao pa atras ya que tengo la rotula derecha con un juego excesivo....es un wj 3.1 del 2001 ¿ sabéis lo que me puede costar la broma mas o menos?

cual es el famoso chip?