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Yo creo q por el JL todavia hay q esperar mucho: - a ver si llega aqui o no el 3.0 V6 crd - a tener delante la pickup q lo mismo es un flechazo y luego te arrepientes - a ver si arreglan la cagada de los ejes, el sistema ese de desconexion del palier q parten por ahi y q si no compras un rubicon det...

No serias el primero q acaba con cara de gilipollas y un algo muy pequeñito

Fijaros bien en las dimensiones reales de la rueda que queráis comprar y no en las teoricas, por que te puedes encontrar que una 255/75r17 sea mas estrecha y tenga menos diametro que una 265/70r17. Las cooper st maxx por ejemplo : https://tiresize.com/tires/Cooper/Discoverer-ST-MAXX-255-75R17.htm h...

Si son equivalentes 255/75r17 y 285/70r17, la diferencia es de un 2% : https://www.tacomaworld.com/tirecalc?tires=255-75r17-285-70r17 Yo le he puesto al mio que es 2 puertas unas cooper stt pro en 285/70r17, sin separadores en la llanta original las moab, con una arandela de unos 2 o 3 mm en el top ...

Es cuestión de buscar y negociar, años, estado, km, preparación ... pero así en general para coches mas bien de serie : YJ 2.5 4K a 8K YJ 4.0 9K a 15K TJ 2.5 6K a 10K TJ 2.4 10K a 14K TJ 4.0 12K a 18K Pero como esto es un capricho ... yo pague 8500 por el mio por que era amarillo cuando había en con...

Yo cuento mi experiencia, luego trasmatero que decida. Respecto al consumo un zj 4.0 igual con +2 y 31 tragaba mas q el mio menos en autopista q si iría igual que yo o un poco menos. y la aerodinamica no es la misma ni de lejos :lol: También pagas mas impuestos y seguro al tener mas cv en el 4.0 ......

Hola trasmatero y demás gente. Varias cosillas, el 2.5 suele llevar grupos 3.73 aunque algunos llevaban 4.11. Yo tenia 3,73 y con las 31 la 5ª en llano casi exclusivamente, en cuanto veía un poco de cuesta metía 4ª por que si no se iba quedando poco a poco. El par máximo del motor unos irrisorios 19...

Yo tengo estas a la venta :

http://www.jeepy4x4.com/foro/viewtopic.php?t=63365

Pues te va a costar lo mismo homologar separadores que ruedas y separadores.

Las estriberas de serie o como la que llevas también cumplen la función de quitarle mierda y chinazos que escupe la rueda a los laterales del coche, que una rock slider no te lo va a quitar.

Piensatelo bien si realmente lo necesitas.

Si la suspension es blanda te hace tope antes de tiempo pero no debería balancearse como una mecedora. Eso es síntoma de un amortiguador en mal estado o de mala calidad.

si

Si ya tienes homologados los separadores metele las 285/70r17 q no superan el 3% de diametro respecto a las 255/75r17 q trae el jku.

No te calientes mas, montalas. Si tocan va a ser x muy poco.

Son mas baratas por q hay mas demanda, mira lo q cuestan las 265/75r16.

Saludos.

El brazo superior con 3.5 yo creo q no hace falta, si es x avanzar el eje delantero tampoco creo q se le pueda dar mas de unos pocos cm, te lo digo desde el absoluto desconocimiento ...

Lo de la mecedora a mi me hace pensar mas en hidraulico q en muelle.