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aqui teneis unas fotos

Aquí están las fotos

ahora te pongo las fotos

quitas la pinza de frenos con dos tornillos, sin ella el disco saldra solo o quitando alguna arandela de presion de algun esparrago creo recordar,afloja la 36 q sujeta el palier al buje y despues los tres tornillos del buje por detras, estara pegado todo, dale unos golpes q sale y ya tienes separado...

que pena de fotos

no hace falta que quites las ruedas asi esta el coche plano, y no hace falta que traces la linea ya que el pivote la hace por si solo, haz lo que te he dicho y mira cuantos grados tienes encima del pivote, coje de un desguace las chapitas de ajuste y ves probando a añadir para llegar a esos aprox 7 ...

con 4,2 pulgadas podrian estar bien entorno a 7 o 7,5 grados http://project-jk.com/wpg2?g2_itemId=272917 si tienes un android bajate la aplicacion transportador-smart protractor o cualquiera de las que aparecen, pon el coche plano y pon el telf recto el el pivote superior de la mangueta y mira cuant...

las escentricas para los zj... el xj trae chapitas de serie por lo que muy mal no le vendran
por eso las hay de varias medidas

anda en el limite si, las 3 pulgadas, pero vamos q ajustando el caster deberia mejorar

pues no encuentro ninguna foto en el foro porque la rana hizo estragos pero si buscas algo de info lo haras sin problemas, solo es aflojar dos tuercas y el tornillo del brazo y suplementar un poco asta que dejes los grados correctos, ahora mismo no se cuanto tiene que ser para esas tres pulgadas, a ...

puedes medir los grados en la c del eje o el el pivote superior de la mangueta, para variarlo tienes unas chapitas en la parte del chasis de los brazos inferiores, buscate algunas extras que es lo que te va a pedir

es el angulo del eje con respecto al suelo, al subir varia y hay qie ajustarlo para que las ruedas giren como antes, es como si sacas el eje y levantas el yoke cada vez mas... pues por mucho que tuerzas gira hacia el suelo y no puede avanzar, tienes que ajustar los grados para que siga circulando en...

estabilizadoras mas largas, ajusta el caster, los recolocadoes de gemelas te van a dar altura por lo q si has reforzado las ballestas con una hoja la puedes quitar, los tacos en la transfer solo tienes que fijarte en si la transmision va muy forzada, cuando montes lo veras, pero igual puedes quitar ...

supongo q el autoblocante sera el lsd, si fuera un bloqueo automatico o de otro tipo te lo habria dicho no?, aun asi te dire que un palier tambien se rompe por fatiga de materiales, por lo que se pueden romper incluso con ruedas de serie, si tu preocupacion sobre si comprar el coche o no es solo por...

actualizado, aunque si me da tiempo mañana iran cosas a la chatarra, si no pues el lunes