Jeepy4x4.com

Lo siento, he estado fuera y no he podido contestar...
Vendido. gracias

[img]MARCA: JEEP MODELO: Grand CHerokee AÑO: Finales 2002 KILOMETROS: 131.000 CIUDAD: Madrid PRECIO: 7000 tambien por whatsapp Vendo mi precioso Jeep , que tantas alegrías me ha dado... Muy buen estado, a toda prueba. Subido 2" homologado. Ruedas a medio uso, muy cuidado y revisiones al día. http://...

Noé escribió:Pues me han confirmado en la jeep que es de las palancas
Han metido la máquina...sí tienen en stock la pieza, pues no es barata la reparación...

Cuándo lo tenga, pongo unas fotos del tema en cuestión...

Pues me han confirmado en la jeep que es de las palancas
Han metido la máquina...sí tienen en stock la pieza, pues no es barata la reparación...

YOGURIN_I escribió:uyyy pero ahora que veo tu firma pone que es del 2003???¡¡ no me cuadra.
por favor mira en la ficha el año de tu coche y nos comentas

en la ficha me pone que es de Diciembre del 2002, y en la Jeep, por el nº me dicen que es del 2003...

YOGURIN_I escribió:porque justo en el 200o/1 eran de cuero y fallaan bastante,. luego las pusieron de goma y cambiaron el mecanismo interno.
a buscar en desguaces

ok, gracias

yo empezaria por ir a la jeep y meter la maquina. con eso ya sabes seguro que es lo que falla.(mas vale gastarse 90e y tener todo claro que gastarse 900 e ir dando palos de ciego) si fueran las palancas(son de cuero??????) por lo visto es un fallo bastante habitual(ya habia oido algo de eso tambien...

Ufff ya te digo algo... he visto algunos en usa, pero no son para mi modelo, son para el WJ.

Hola Eduardo, Tengo un WG CRD 2.7, ya desde hace un tiempo, cuando pasaba una semana, + o -, sin mover el coche, este no me cambiaba de primera velocidad (y metía la velocidad a tirón)y se me encendía la luz de avería de motor. andaba 200-500 metros, apagaba el coche, quitaba llave, lo volvía a arr...

Hola Eduardo, Tengo un WG CRD 2.7, ya desde hace un tiempo, cuando pasaba una semana, + o -, sin mover el coche, este no me cambiaba de primera velocidad (y metía la velocidad a tirón)y se me encendía la luz de avería de motor. andaba 200-500 metros, apagaba el coche, quitaba llave, lo volvía a arr...

Hola Eduardo, Tengo un WG CRD 2.7, ya desde hace un tiempo, cuando pasaba una semana, + o -, sin mover el coche, este no me cambiaba de primera velocidad (y metía la velocidad a tirón)y se me encendía la luz de avería de motor. andaba 200-500 metros, apagaba el coche, quitaba llave, lo volvía a arra...

muchas gracias, esperando el brico...

YOGURIN_I escribió:para que la quieres desmontar??por las trampillas o por el antipolen?? te lo digo porque lo segundo no esta por ahi como en casi todos los coches

el antipolen dónde está???

olgarela escribió:el filtro AIRAID que monte yo en el TJ traía ya la toma para el tubito de recirculación de gases (véase en la foto al lado de la entrada a la mariposa).
UN SALUDO

joder, que motor más limpio...

ufff ahora que veo esto... OS CUENTO! a ver si me podeis ayudar... Al mio lo que le pasa es lo siguiente: Cuando lo dejo unos días parado, me sale la luz de averia de motor... y no me cambia de 1ª marcha... al pasar de neutro a la D, me pega un vuen golpe, como si me entrara la 1ª a capón... meto la...