Jeepy4x4.com

Buenas, Esta todo por homologar, por eso me gustaria no tener que quitar nada para poder homologar. Ese peso final que no son los 2370, ya es contodo fuera, herramientas, alfombrillas, plasticos y tonterias varias que no sirven..... ahun asi me falta quitar 70 kilos. Rueda de repuesto no la puedo qu...

Buenas, soy Quicu, Estoy en tramites de homologacion de mi JK unlimited Rubicon V6. En principio lo tengo todo bien menos por el peso, que el ingeniero me dice que voi pasado, y que tengo que adelgazarlo 205 kilos, en la bascula de la ITV el dia de la revision, para mantener la 5 plazas, eso ya cont...

Buenas, hace halgun tiempo que al poner 4x4 en mi jkur de 2014, me hace un ruido al girar la direccion e ir en marcha. Es un ruido como si la goma del neumatico rozara en halgo levemente, pero es que no toca en ningun sitio, y solo cuando giro... a los dos lados. A alguien le hace este leve ruido?? ...

Buenas...

Si gortxu, es por un tema suspensiones, a ver si lo puedo ajustar bien.

Pensava que los ejes pesavan bastante mas....

Pero bueno... muchas gracias a todos de todas formas!!!


Quicu

Buenas, estoy buscando el peso de los ejes un JK unlimited Rubicon, y no lo encuentro. Me hace falta saber el peso de cada uno de los ejes, lo que quedaria colgando del coche, estando este en un elevado por el chassis. sin contar la fuerza de los muelles, como si no los llevara. Tengo el peso de rue...

Buenas, soy Quicu, tengo un JKU Rubicon V6 3.6 gasolina automático. Estas vacaciones, he estado haciendo una ruta por los Alpes franceses, son unos 900 km entre puertos de montaña y pista, el track esta colgado un wikiloc. La cuestión, es que me han ocurrido un par de cosas con el cambio automático ...

Buenas, No te sabria decir cual va mejor, o es mas rapido y agradable.... no he provado el crd.... Fino va mucho, supongo que mas que el crd, pero no lo puedo decir a ciencia cierta, por lo que he leido, el diesel tiene mejor par. Cogi un gasolina, porque de mi casa al trabajo tengo 8km, y con los m...

Buenas Sergida, Yo tengo un Unlimited rubicon 3.6 automatico, lo compre en el concesionario de Terrassa. Vino de Alemania, y solo pude elegir entre dos colores, suerte que uno era el que yo queria. Se ve que alguien en Alemania, los consigue ya con normativa europea, en cuanto a luces y parachoques,...

Buenas, a ver si esto te sirve.

El satelite o planetario, de el lado contrario a la corona, parece que es el que tiene las arandelas el "limitador" ese lado parece mas grueso.

http://www2.dana.com/pdf/5313-3.pdf

Suerte

Quicu

Buenas,

Ahora no tengo foto, pero la llevo delante el parabrisas, en un soporte de faro, lado copi.

En una pieza como esta:



Quicu

Buenas, En el jeep ahun no lo he hecho, pero en mis otros dos coches si. Pongo un reler de carga de bateria (cierran el contacto al estar el motor en marcha, 13,4V) con su fusible, a la salida de la bateria, cable grueso por dentro o por fuera, y enfundado. Detras, en el maletero pongo un portafusib...

Buenas... a ver si sale....

Buenas, yo llevo una Aragon extraible, y queda muy baja. El primer dia de salir, ya perdi la goma que protege la punta cuando no llevas la bola, he tenido que limar varias veces el encage porque sino no entra el acople de la bola. Finalmente, he pedido una bola normal, y voy a quitar la extraible, p...

Buenas, hace poco que tengo mi rubicon, y no he tenido problema alguno de momento. El dia que suceda, y sea fuera de garantia, tengo claro que no voy a gastar esa cantidad en repararla. Un desconectador rapido con pasadores, y a correr. Pero en caso de que ocurra lo de dejarte tirado? desconectando ...

Tiene pinta de ser una cerradura "virgen", cuando metes la llave de tu coche por primera vez, coge esa forma, y entonces solo se puede abrir con esa llave.

Cuando compre el cierre de capó de mi JK, iba con una cerradura con este sistema.