Jeepy4x4.com

A ver si consigo subir la imagen del transfer con la medida

Son unos 47,5 cm desde la salida del transfer hasta el acople que entra en el grupo trasero

Lo mido esta tarde y te comento por privado

Muchas gracias Marcos

Lo dicho, busco cardan de doble nudo para YJ.

También agradecería si me indicáis donde lo puedo localizar.

Muchas gracias.

milomilo92 escribió: ↑

19/Sep/2018, 22:34

Motor 2,5L > AX5
Motor 4,0L > AX15

El mio es un 4.2 de carburación. Será la AX15 ?

Muchas gracias por la ayuda.

Hola,

Queria preguntar a los que sabeis, como se mira la referecnia de la caja de cambios del Wrangler YJ, para saber si es una X5 o AX15, etc.

Gracias

Hola

Estoy buscando caja de cambios manual de Wrangler YJ o Cherokee 2.1, la AX15

Gracias

El que tengo mal es el de la temperatura, pero supongo que vendes el conjunto.

Dime precio

Gracias

Hola

Busco cuadro de relojes del salpicadero del wrangler YJ del 89.

Es el americano.

Hola,

Queria ponerles unas fundas de neopreno al YJ, lo mas ajustadas posibles al asiento original. Que no se vea que son fundas.

Si alguien vende o sabe de alguna marca o empresa recomendable, os lo agradecería.

Juan

Hola,

Busco salpicadero del YJ.

Sobre todo que la chapa este en buen estado. En realidad solo necesito la chapa, me valdría sin los plásticos, ni guantera, ni soporte de relojes.

Perdon, borro, por que lo repetí

Y para evitar que los sincros se vuelvan a desgastar, es importante ponerle valvulina GL3

Concretamente la suya es la SAE 70 - 80 API GL3

Las valvulinas con GL4 y GL5 se comen los sincros de bronce, por los aditivos que tienen.

Mira a ver si la valvuilina que llevas es la suya. El manual recomienda esta: 75W-90 de Grado API GL3 Pero que sea GL3 solo, no vale que te digan que cumple GL3, GL4 y GL5, por que los aditivos de las GL4 y las GL5 se acaban triscando los sincros de bronce por tener azufres y fosfatos. Y empezará a...

Por cierto

Que lubricante le poneis a la transfer ???

Es importante que la valvulina sea GL3

Pero que no tenga nada de GL4 o GL5. Tiene que ser solo GL3, sin aditivos de fosforo y azufre que acabanan comiéndose los sincros de bronce. Y luego vienen las rascadas al cambiar.