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Los síntomas k tenía mi coche eran los mismos pisotón fuerte y check y se para a. Arrancaba con el Chek encendido y sin problemas, y al rato de pararlo se kitaba la luz

Me alegro que se te haya borrado, el p1130 es falta de presión del rail. En el mío ha sido injector. Si te pasa más veces que le metan las probetas al coche y ves si falla alguno

El mío ha sido un inyector al final

Mi gozo en un pozo, cuando he cogido hoy una cuesta en carretera larga y pronunciada me ha vuelto a saltar el puto P1130. La verdad ya me estoy quemando

El P1130 es el que me salía a mi y parece a falta de más pruebas que era el sensor maf. Pero te digo que las esperanzas son muchas porque le he pisado bastante que era cuando me saltaba a mi y nada de nada. El coche va como la seda. Y encima marca menos de media de consumo. La pieza cuesta 37 pavos ...

A mi también me pasa eso de que cuando le pides chicha salte el check engine y se me para. También me marca el P1130. De momento he cambiado los tubos. Y sigue igual. No se si mirar el caudalimetro por si acaso. De todas maneras la semana k viene lo llevaré otra vez al taller a ver si damos con ello...