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265/70 r17 en lugar de 245/75/r17
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Louro
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MensajePublicado: 08/Feb/2018, 14:00    Título del mensaje: 265/70 r17 en lugar de 245/75/r17 Responder citando

Buenasss,

A ver si me podéis decir los que llevéis 265/70 en la llanta original de 17" (plateada) si tocan con algo al girar a tope, sobre todo los que tengáis un Rubicon por el tema de la estabilizadora.

Mi idea es pasar de las 245/75 r17 actuales a 265/70 r17, entiendo que no sobresaldrán pero me preocupa que rocen en giros a tope, las 285 se que rozan al girar al máximo.

Gracias por adelantado.
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MensajePublicado: 09/Feb/2018, 13:31    Título del mensaje: Responder citando

Las 285 rozan por poco, con unos separadores de 30mm se soluciona. Con las 265 no debes tener ningún problema
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josete
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MensajePublicado: 15/Feb/2018, 21:37    Título del mensaje: Responder citando

Yo tengo las bfg ko2 en 265/70r17 y nada, cero.

En principio hasta un 275 de ancho podrías poner.

Si lo encuentras Laughing
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jeepo
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MensajePublicado: 15/Feb/2018, 21:48    Título del mensaje: Responder citando

Yo con las 265/70R17 tengo roces detras en la parte delantera del paso de rueda. Confused
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josete
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MensajePublicado: 15/Feb/2018, 21:56    Título del mensaje: Responder citando

Dependerá también del diámetro, las ko2 dan la medida exacta 31,6 pulgadas
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jeepo
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MensajePublicado: 16/Feb/2018, 08:33    Título del mensaje: Responder citando

Las mías son General Grabber AT
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Louro
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MensajePublicado: 19/Feb/2018, 09:12    Título del mensaje: Responder citando

Jeepo, me dejas asombrado, ¿rozan detrás?, pensé que el único sitio posible sería con la estabilizadora delante.

¿Alguién que lleve las 265 puede arrojar algo de luz?, por otro lado ha habido dos versiones de Wrangler con esa medida de serie, la Rubicon 10th y la Backcountry ¿no?, la llanta no es igual que la mía pero desconozco si el desplazamiento era el mismo o no.

Os estaré muy agradecido si me indicáis vuestra experiencia con 265 en la llanta original, la mía es la plateada que se aprecia en la foto de mi firma (17").

Un saludo.
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josete
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MensajePublicado: 19/Feb/2018, 16:14    Título del mensaje: Responder citando

Este finde he estado comprimiendo la suspension y le faltaba bastante para tocar.

Pero mire por la parte de arriba del paso de rueda no por la parte de delante como dice jeepo, mi memoria de pez Wink
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Louro
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MensajePublicado: 26/Feb/2018, 09:11    Título del mensaje: Responder citando

De verdad nadie más lleva esa medida?, es que la diferencia de precio es flipante, casi 30,00€ por rueda, las 265/70 r17´salen mucho más baratas que las 245/75 r17 o que las 255/75 r17...
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josete
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MensajePublicado: 26/Feb/2018, 10:09    Título del mensaje: Responder citando

No te calientes mas, montalas. Si tocan va a ser x muy poco.

Son mas baratas por q hay mas demanda, mira lo q cuestan las 265/75r16.

Saludos.
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MensajePublicado: 26/Feb/2018, 19:43    Título del mensaje: Responder citando

Yo las proximas que le monte a mi jku seran unas 265. Ademas llevo separadores de 3 cm y quedarán a ras de los aletines creo yo...
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MensajePublicado: 27/Feb/2018, 01:36    Título del mensaje: Responder citando

Si ya tienes homologados los separadores metele las 285/70r17 q no superan el 3% de diametro respecto a las 255/75r17 q trae el jku.
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Xerok
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MensajePublicado: 27/Feb/2018, 14:23    Título del mensaje: Responder citando

Aún no homologue nada.Estoy buscando ingeniero de hecho
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josete
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MensajePublicado: 05/Mar/2018, 10:12    Título del mensaje: Responder citando

Pues te va a costar lo mismo homologar separadores que ruedas y separadores.
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Xerok
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MensajePublicado: 27/Mar/2018, 14:09    Título del mensaje: Responder citando

Hola de nuevo, corrígeme si me equivoco, pero las 285/70/17 no son equivalentes a las de serie 255/75/17, por lo que he estado viendo...
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