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El coche no pasa de 3.500 rpm

 
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Autor Mensaje
Jose Palmero
Enganchao
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Registrado: 26 Jul 2009
Mensajes: 1668
Ubicación: Tenerife

MensajePublicado: 12/Ene/2018, 20:04    Título del mensaje: El coche no pasa de 3.500 rpm Responder citando

Hola chicos tengo un problema,

tengo un cherokee xj motor 4.0 del 93 modificado con 7.5 pulgadas y 33.

el coche hace un mes estaba fallando dando pequeños tirones y decidimos cambiar la bomba de combustible, una vez puesta el coche en parado ya conseguías que llegase a 5500 vueltas, el coche caminaba bien.

Pero un mes después, cuando subes de vuelta, no pasa de 3500 rpm, así que le hemos cambiado el filtro de gasolina para ver si mejoraba, pero nada sigue igual.

Los síntomas son, vas circulando y el coche no pasa de 3500 vueltas, cuando empiezas a coger una pendiente, el coche suele cambiar a las 2000 vueltas, cosa que si lo hace, pero una vez que cambia, notas como si perdiera fuerza y la caja reduce rápidamente, cosa que cuando vuelve a subir rápido, se vuelve a cambiar y vuelve a perder fuerza, así que tengo que llevarlo en 2 todo el rato, revolucionado a 3000 vueltas, cosa que no me gusta para que no se muera.

No creo que sea cosa de la caja porque cambia bien y no patina.

Alguna idea?
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Zapa
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Registrado: 01 Feb 2014
Mensajes: 356
Ubicación: Navarra

MensajePublicado: 12/Ene/2018, 23:58    Título del mensaje: Responder citando

¿Has revisado las tomas de masa recientemente? Mira que la masa del lado del copiloto que va al bloque está limpia y todos los cables que llegan tienen buen contacto.
Lo mismo con la que sale del lado conductor hacia el firewall.

Otra cosa sencilla de mirar es la zona del filtro de aire. Acelera desde el compartimento motor y mira si se colapsa el tubo de goma que enlaza la caja con la admisión.

Y tercero, comprueba que el catalizador no se haya desintegrado y esté cegando el paso.
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Jose Palmero
Enganchao
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Registrado: 26 Jul 2009
Mensajes: 1668
Ubicación: Tenerife

MensajePublicado: 13/Ene/2018, 11:11    Título del mensaje: Responder citando

el catalizador no esta bloqueado, porque esta anulado.

el filtro del aire esta limpio y le quite el reductor del final.

una cosa que puede ser es la resistencia de la bomba de la gasolina, que lo voy a mirar, porque para mi gusto es un fallo de falta de gasolina, ya iré contando.
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davidrek
Novato
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Registrado: 25 Ene 2018
Mensajes: 3

MensajePublicado: 04/Mar/2018, 21:34    Título del mensaje: Falta de potencia Responder citando

Buenas solucionaste el problema? Me pasa lo mismo que a ti
Un saludo!
_________________
Jeep xj 4.0 '91
Nissan 200sx
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Jose Palmero
Enganchao
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Registrado: 26 Jul 2009
Mensajes: 1668
Ubicación: Tenerife

MensajePublicado: 05/Mar/2018, 21:01    Título del mensaje: Responder citando

hola, como había dicho yo tenia el supresor anulado.

Pero el escape estaba taponado, por lo que cambie el escape y se soluciono el problema de no pasar de 3500rpm.

Lo que pasa que me sigue dando tirones de vez en cuando, ya le cambie el sensor de presión de la rampa, mas filtro de combustible, mas bomba de combustible.

Yo creo que el problema es mas de masas.

Pero lo otro si se solucionó.
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