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Haciendo culata y protegiendo bajos de un 2.7crd

 
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Autor Mensaje
japal
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Registrado: 29 Sep 2017
Mensajes: 7

MensajePublicado: 01/Abr/2018, 18:16    Título del mensaje: Haciendo culata y protegiendo bajos de un 2.7crd Responder citando

Bueno de momento copio lo que he puesto en presentación.


"Buenas,

Soy Javier , un "afortunado" poseedor de un Jeep Grand Cherokee 2.7 crd del 2002.

Lo tengo desde principio de verano del año pasado.

Pero no he podido disfrutarlo prácticamente nada, el que me lo vendio no me aviso que tenía junta culata mal, es mas la camuflo echando tapafugas en el circuito de refrigeración. Un engaño en toda regla.

Con lo que conlleva, radiador y bote expansión taponado.

Cuando limpie circuito, radiador, incluso cambie bomba de agua, fue cuando dio la cara que la junta estaba mal.

Pero bueno soy aficionado a la mecánica, y lo repararé yo mismo, me gustan estos retos.
Ya hice lo mismo con un Porsche 944 desmontando por completo, pero bueno eso es otra historia.

Como ya sabreís muchos para esos menesteres hay que sacar motor o descolgarlo.

Yo como soy muy burro, estoy aprovechando a que he sacado motor, para pintar todos los bajos, que aunque no estan mal, ya que estoy.....

Bueno ya seguiré contando en el apartado correepondiente del modelo de mi coche.

Gracias,
Un saludo."


Ultima edición por japal el 01/Abr/2018, 22:31; editado 1 vez
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japal
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Registrado: 29 Sep 2017
Mensajes: 7

MensajePublicado: 01/Abr/2018, 18:42    Título del mensaje: Responder citando

Unas fotillos de la operación






Ultima edición por japal el 01/Abr/2018, 19:23; editado 1 vez
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csgjp
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Registrado: 08 Jun 2013
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MensajePublicado: 01/Abr/2018, 19:03    Título del mensaje: Responder citando

Hola,
Que sintomas tenia en tu caso por lo de la culata?

Yo no veo las fotillos Laughing

Saludos
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japal
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MensajePublicado: 01/Abr/2018, 19:57    Título del mensaje: Responder citando

csgjp escribió:
Hola,
Que sintomas tenia en tu caso por lo de la culata?

Yo no veo las fotillos Laughing

Saludos



Mete presión en circuito refrigeración, y tira el líquido por el sobrante de botella de expansión.
Aparte sale humo de escape por la botella.
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csgjp
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MensajePublicado: 02/Abr/2018, 19:39    Título del mensaje: Responder citando

japal escribió:
csgjp escribió:
Hola,
Que sintomas tenia en tu caso por lo de la culata?

Yo no veo las fotillos Laughing

Saludos



Mete presión en circuito refrigeración, y tira el líquido por el sobrante de botella de expansión.
Aparte sale humo de escape por la botella.


Gracias, es la duda ya que el mio hacia el tonto con la presion y demas pero 30mil km despues ahi esta Laughing
Te va a quedar nuevo!

Saludos
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reborreus
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MensajePublicado: 03/Abr/2018, 06:46    Título del mensaje: Responder citando

Para ser un aficionado no veas en el berenjenal que te metes Laughing .
Menudo curro te quedara nuevo
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Jeep WJ 4.7 V8 POWER snorkel+ trail master 2"+ winch 13000 plasma
Ex Jeep XJ VM 4.5", 33" winch
EX Jeep YJ 4.2 del 89 3" con 33"
SIN JEEP NO HAY PARA�SO!!!!
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japal
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MensajePublicado: 03/Abr/2018, 20:10    Título del mensaje: Responder citando

reborreus escribió:
Para ser un aficionado no veas en el berenjenal que te metes Laughing .
Menudo curro te quedara nuevo


Si, la verdad no sé cómo lo hago me lío, me lío... Sad
Tengo sitio, algo de herramientas, ganas que van y vienen, lo que no tengo es tiempo, pero algo voy arañando.

Lo he dado de baja temporal, asique en un año no tengo prisa.
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japal
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Registrado: 29 Sep 2017
Mensajes: 7

MensajePublicado: 02/Jun/2018, 16:45    Título del mensaje: Responder citando

Vamos adelantando con la primera capa...






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japal
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MensajePublicado: 19/Jun/2018, 07:32    Título del mensaje: Responder citando


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CesarManuel
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Registrado: 23 Jul 2017
Mensajes: 114
Ubicación: Calahorra. La Rioja.

MensajePublicado: 21/Jun/2018, 10:48    Título del mensaje: Responder citando

Tal como lo tienes, es el momento de poner la famosa arandela a los inyectores. Y luego poco a poco, cambiaría los silent blocks por los de poliuretano. Vaya curro, pero al final te va a quedar bien, la verdad es que la línea que tiene este coche no envejece y merece la pena.
Saludos
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