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Tonino

Buenas a ver si alguien me hecha una mano...o le pasa.
Cuando meto marcha atrás si hay un poco de subida el coche no tiene fuerza tengo que jugar con el embrague y al final lo quemare...mi modelo es un jk 200cv unlimited manual del 2012
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Alexjk

Un amigo tenia el mismo JK y le pasaba igual...si la marcha atras la tienes que hacer en una subida muy pronunciada no te queda mas remedio que poner las "cortas" ...parece tonteria lo se y alguien se pondrà a reir por lo que digo però es la unica manera segura para no cargarte el embrague Rolling Eyes

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josete · Novato Registrado: 14 Oct 2010 Mensajes: 333

Yo un día le metí un gratinado al embrague así, la próxima vez probare a desactivar el control de tracción y si no lo que dice AlexJK, reductora y parriba.

Saludos.
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Tonino

lo probare pero vaya rollo si cada vez que tengas que aparcar en un sitio que tenga cuesta tienes que meter las cortas. Sad

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Alexjk

No tiene sentido lo se ... en un todoterreno que no es precisamente el mas barato Rolling Eyes

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Al1966 · Novato Registrado: 26 Sep 2017 Mensajes: 6 Ubicación: Zaragoza

Buenas tardes.
Pues a mi también me pasa, y coincido en lo que dice Alexjk, poner cortas y arreglado, aunque no deja de ser un engorro.
Me pregunto si podría tener algo que ver la electrónica del coche, que prima la menor cantidad de emisiones a las prestaciones, osea, que te llegue a calar el motor aunque juegues con el embrague muy fino... lo digo porque me pasaba también en mi anterior coche, un suzuki grand vitara 1.9 ddis con valvula egr y filtro de partículas, (igual que mi jk, manual, del año 2016)... Claro que aquel suzy no tenía nada de potencia en bajos y este por lo menos tiene bastante más, jeje...