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Ayuda carburador Nissan Patrol

 
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Autor Mensaje
Nanashi
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Registrado: 22 Ago 2013
Mensajes: 84
Ubicación: Madrid

MensajePublicado: 22/Sep/2013, 22:56    Título del mensaje: Ayuda carburador Nissan Patrol Responder citando

Hola compañeros, necesito un consejo.

Tengo un Nissan Patrol 3.0, 6 cilindros, gasolina, numero motor RB30S. La cosa es que el carburador dijo ya basta y ha empezado a fallar muchisimo.

Y resulta que tengo otro de un swap anterior pero me gustaria ponerlo a punto, pero me entran 2 dudas:

- Lo mando a reparar

- Comprar carburador moderno para mejorar rendimiento y consumo

¿Que me recomendais? Me gustaria decir que el dinero no es problema, jeje, aunque tampoco quiero que sea determinante para la elección.

Tambien decirme que carburador puede montar.

Os dejo fotos:
















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KKB_4x4
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Registrado: 22 Ene 2008
Mensajes: 6466
Ubicación: Bilbao

MensajePublicado: 23/Sep/2013, 15:36    Título del mensaje: Responder citando

Yo optaría por la segunda opción, y mejorar las prestaciones y consumos. A parte, seguramente también sea más fiable y se desajuste menos.
_________________
Miguel Angel
Jeep ZJ 4.0 Manual 285/75R16
+4,5"/+5,5" trilink long arm
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Nanashi
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Registrado: 22 Ago 2013
Mensajes: 84
Ubicación: Madrid

MensajePublicado: 23/Sep/2013, 20:45    Título del mensaje: Responder citando

KKB_4x4 escribió:
Yo optaría por la segunda opción, y mejorar las prestaciones y consumos. A parte, seguramente también sea más fiable y se desajuste menos.


Gracias por la respuesta, ahora la duda es, ¿Cual es compatible? Jejeje. Voy a investigar un poco haber que veo.
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cañadas
Enganchao
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Registrado: 05 Dic 2009
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MensajePublicado: 24/Sep/2013, 18:54    Título del mensaje: Responder citando

yo he tenido muchos problemas con el del l28, el carburador es muy parecido al de tu rb30, a mi lo que me daba por saco era la bolla por que cada dos por tres se inundaba, al final me hice de otro y con los dos saque uno.... que es lo que le pasa a ese?? que fallo te da??

desmontarlos no tiene mucho misterio, ademas si es por alguna toma de aire por las juntas o algo de eso te venden el juego de reparacion de juntas y lo haces tu mismo Wink
_________________
vendo mi jeep http://www.jeepy4x4.com/foro/viewtopic.php?p=724125#724125
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Nanashi
Novato
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Registrado: 22 Ago 2013
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Ubicación: Madrid

MensajePublicado: 24/Sep/2013, 20:08    Título del mensaje: Responder citando

cañadas escribió:
yo he tenido muchos problemas con el del l28, el carburador es muy parecido al de tu rb30, a mi lo que me daba por saco era la bolla por que cada dos por tres se inundaba, al final me hice de otro y con los dos saque uno.... que es lo que le pasa a ese?? que fallo te da??

desmontarlos no tiene mucho misterio, ademas si es por alguna toma de aire por las juntas o algo de eso te venden el juego de reparacion de juntas y lo haces tu mismo Wink


El que tengo puesto, se queda acelerado y al quitar la llave de contacto se queda encendido unos segundos. Este, el de las fotos el de un swap anterior, lo que le pasa es que lleva 5 años en una estanteria y es de 1989, vamos, que no se si le pasa algo. Por eso el llevarlo a cambiar juntas y revisar.

Aunque he buscado y no veo ningun carburador moderno que me valga, ¿conoceis alguno?

Gracias y un saludo
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cañadas
Enganchao
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Registrado: 05 Dic 2009
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Ubicación: Almeria

MensajePublicado: 25/Sep/2013, 14:21    Título del mensaje: Responder citando

pues no se de ninguno, pero de adaptar puedes adaptar por ejemplo el de un ford sierra, un 205gt que seguro que encuentras en desguaces, tendrias que hacerte la pieza intermedia...

en los suzukis si he visto que hacen buenas adaptaciones, echale un vistazo a algun brico de suzuki88

has reviasado los tubos de vacio que tiene el que llevas puesto? (si los lleva) a ver si llevas alguno rajado y por eso se acelera, aunque tambien el que no quiera parar cuando quitas la llave tiene que ver con el calado del encendido
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Nanashi
Novato
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Registrado: 22 Ago 2013
Mensajes: 84
Ubicación: Madrid

MensajePublicado: 25/Sep/2013, 20:26    Título del mensaje: Responder citando

cañadas escribió:
pues no se de ninguno, pero de adaptar puedes adaptar por ejemplo el de un ford sierra, un 205gt que seguro que encuentras en desguaces, tendrias que hacerte la pieza intermedia...

en los suzukis si he visto que hacen buenas adaptaciones, echale un vistazo a algun brico de suzuki88

has reviasado los tubos de vacio que tiene el que llevas puesto? (si los lleva) a ver si llevas alguno rajado y por eso se acelera, aunque tambien el que no quiera parar cuando quitas la llave tiene que ver con el calado del encendido


Lo hecho un vistazo, la cosa que es un coche que tengo en mi pueblo y me pilla lejos, jeje.
Pienso en adaptar uno nuevo que este hecho para el coche, para adaptar alguno de 2º mano ya le meto este que tengo tras revisarlo.
Lo del calado de encendido no cai, me lo apunto y lo miro, gracias.
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